Uitleg

Laadpaal voor je leaseauto: zo krijg je de stroom vergoed

Laad je je leaseauto thuis, dan wil je de stroom natuurlijk vergoed krijgen. Werkgevers en leasemaatschappijen stellen daar meestal een paar eisen aan.

1. Een MID-gecertificeerde meter

De laadpaal moet de geladen stroom betrouwbaar meten. Daarvoor is een kWh-meter nodig die gekeurd is volgens de Europese meetrichtlijn (MID). Zit die niet in de laadpaal, dan kan een losse MID-meter in de meterkast soms ook.

2. Koppeling met een laadpasprovider (OCPP)

De laadsessies moeten automatisch worden doorgegeven, zodat ze kunnen worden verrekend. De laadpaal praat daarvoor via OCPP met het systeem van een laadpasprovider of je leasemaatschappij. Je laadt dan met je zakelijke laadpas (RFID) en krijgt de stroom terugbetaald.

3. Vaak: een laadpaal van een vaste lijst

Sommige leasemaatschappijen leveren zelf een laadpaal of werken met een lijst goedgekeurde modellen. Vraag dit na vóórdat je zelf een laadpaal koopt.

Checklist

Bekijk alle laadpalen met MID-meter of doe de keuzehulp.

Verder lezen

1-fase of 3-fase laden: hoe snel laad je thuis?

Hoe je aansluiting en je auto samen de laadsnelheid bepalen.

Wat kost een laadpaal thuis, inclusief installatie?

Laadpaal, installatie en meterkast: waar je op moet rekenen.